Масла для двухтактных

Масла Devon для двухтактных двигателей и классических моторов: для садовой техники, мотоциклов, лодочных установок и универсального применения, включая линейки 2T и Classic с требуемыми классами по эксплуатационным свойствам.
Применение
Devon 2T Garden API TC подходит для садовой техники. Devon 2T Moto API TC — для мотоциклов. Devon 2T Outboard — для подвесных лодочных двигателей. Devon 2T Universal API TC — как универсальное решение под двухтактные агрегаты. Серия Devon Classic 10/40 и 15/40 (API SF/CC и API SG/CD) применяется для классических двигателей с соответствующей вязкостью и уровнем эксплуатационных свойств.
Как выбрать
Определите тип техники (садовая, мото, подвесной мотор или универсальная) и категорию API, затем проверьте требуемую вязкость (10/40 или 15/40). Для двухтактных берите линейку 2T, для классических — Classic по нужной комбинации API. Подберём конкретную позицию и объём. Для расчёта стоимости запросите счёт/КП; отгрузка по РФ.
Название раздела не отвечает его составу: масел для двухтактных двигателей среди 70 позиций нет ни одной — здесь четырёхтактные моторные масла, в основном дизельные, с классами API CC у 12 позиций, CI-4 у 10, CD у 7, CF-4 у 6, SN у 4, CH-4 и CF по 3, а также отечественные марки МС20, М8ДМ, М10ДЦЛ30. Разница между двухтактным и четырёхтактным маслом принципиальна и заменой «по вязкости» не закрывается. Двухтактное масло сгорает вместе с топливной смесью, поэтому его оценивают по зольности и дымности и классифицируют по JASO FB, FC, FD или API TC, а смешивают с бензином в указанной производителем пропорции — обычно от 1:25 до 1:50. Четырёхтактное масло работает в замкнутом картере, не сгорает и по этим шкалам вообще не аттестуется. Залить четырёхтактное масло в бак двухтактного двигателя — значит получить нагар на свече и в выпускном окне. Если нужен именно 2Т-ряд, смотрите ассортимент по классу JASO, а не по названию этого раздела.
Подробнее по теме — в статье: Смазочные материалы для 2-тактных двигателей садовой техники