Масла для легковых и азиатских

Масла для легковых и азиатских автомобилей Takayama из ассортимента для эксплуатации в разных температурных режимах и под требования к допускам по уровню качества.
Применение
Серия 5W-30 (Adaptec, Safetec) подходит для бензиновых и смешанных применений, где уместны спецификации API SN/ILSAC GF-5 или API SL/CF. Для европейских требований по износу подойдут 5W-30 Adaptec A3/B4 SL/CF. Для двухтактных моторов применяется Mototec 1000 2T API TC/JASO FD. Для длительного ресурса и экономии на холодном пуске — PAOtec 0W-30 (C3 SN/CF или GF-6A SP). 10W-40 Safetec A3/B4 SL/CF — вариант для тёплого климата и более плотной вязкости.
Как выбрать
Ориентируйтесь на вязкость (0W30, 5W-30, 10W40, 2T), тип (полусинтетика/синтетика/PAO), и нужный уровень по API, а также на наличие уценки/замятия для 5/30 Adaptec и Safetec. Для подбора пришлите модель и объем, выставим счёт/КП; отгрузка по РФ.
Вязкость SAE: 0W-16, 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50 — 9 значений в 34 позициях каталога.

Помимо серий Adaptec, Safetec и PAOtec, в разделе есть моторные масла Takayama Mototec 3000/5000/7000 4T (API SL/SM/SN, Jaso MA-2) для четырёхтактных двигателей мототехники, ATV/UTV Power и ATV/UTV Premium 4T, а также Snowpower 2T и Snowpower 2T Racing (API TC, Jaso FD) для снегоходов. Отдельно — Zerotec 0W-16 (ILSAC GF-6, API SP) для моторов с требованием к сверхнизкой вязкости и PAOtec 0W-20/0W-30 (API SN, C3/C5).
Для легковых бензиновых двигателей ориентируйтесь на классы 5W-30/5W-40 линейки Adaptec или Safetec с допуском ACEA A3/B4 либо ILSAC GF-5/GF-6A; для мотоциклетной и квадроциклетной техники — на линейку Mototec с маркировкой Jaso MA-2, где важно учитывать требования к сцеплению. Двухтактным моторам подходит отдельная группа масел с API TC/JASO FD.