Масла трансмиссионно-гидравлические Rolf

Масла трансмиссионно-гидравлические Rolf представляют собой линейку высококачественных смазочных материалов для обеспечения эффективной работы узлов трения в автомобильной и промышленной технике. Продукция разработана для защиты шестерен, валов и гидравлических систем от износа, коррозии и перегрева при высоких нагрузках.
Применение
Данные масла предназначены для использования в механических трансмиссиях, дифференциалах, раздаточных коробках и гидротрансформаторах. Линейка включает специализированные составы для автоматических коробок передач (ATF), а также универсальные жидкости для гидравлических систем и узлов передачи мощности.
Как выбрать
При подборе масла необходимо ориентироваться на тип агрегата и требуемые эксплуатационные характеристики. Для классических трансмиссий подойдут составы Transmission 75/90, 80/90 или специализированное масло M5 A. Если требуется смазка для автоматической КПП, выбирайте из серии ATF (Dexron IID, IIID или Multivehicle). Для гидравлики и специфических узлов доступны масла TDTO SAE 30 и UTTO 10/30.
Для получения актуальных цен и уточнения наличия продукции на складе отправьте запрос на счет или коммерческое предложение. Организуем отгрузку по всей территории РФ.

Кроме TDTO, UTTO и базовых ATF, у Rolf есть подробная линейка Transmission для механических коробок и мостов: S9 AGE 75W-90 (API GL-4/GL-5/MT-1), S7 GE 75W-80 и S7 AE 75/90 (API GL-4/GL-5), M5 A и M5 A-LS 80W-90/85W-140 (API GL-5, LS — для самоблокирующихся дифференциалов) и M5 G 80W-90 (API GL-4). Для автоматических трансмиссий — ATF Dexron IID/IIID/Multivehicle и CVTF Multi для вариаторов.
Индекс LS в обозначении M5 A-LS означает совместимость с ограниченным скольжением дифференциала — такое масло нужно, если это прямо указано производителем моста. Для остальных механических коробок подбор идёт по вязкости (75W-80, 75/90, 80/90, 85W-140) и классу GL-4 или GL-5; TDTO и UTTO — для узлов с общим трансмиссионно-гидравлическим контуром.